자전거 기어비·기어 인치 계산기

기어비는 앞 체인링 잇수를 뒤 스프라켓 잇수로 나눈 값입니다. 예를 들어 체인링 50T, 스프라켓 14T이면 50 ÷ 14 ≈ 3.57이며, 이는 페달을 한 바퀴 돌릴 때 뒷바퀴가 약 3.57바퀴 도는 것을 뜻합니다. 값이 클수록 무겁고 빠른 기어입니다.

기어 인치는 기어비에 바퀴 지름(인치)을 곱한 값으로, 페니파딩처럼 직결 구동했을 때의 앞바퀴 지름에 해당합니다. 휠 크기가 다른 자전거의 기어를 같은 기준으로 비교할 때 사용하며, 보통 20~125 사이입니다.

development는 페달을 한 바퀴 돌릴 때 자전거가 실제로 나아가는 거리(미터)입니다. 바퀴 둘레 × 기어비로 구하며, 기어 인치 × π × 0.0254와 같습니다. 미터법 환경에서 기어 무게감을 직관적으로 비교할 때 유용합니다.

기어비 자체는 잇수에만 좌우되어 휠 크기와 무관하지만, 기어 인치와 development, 속도는 바퀴 지름에 비례합니다. 같은 잇수라도 700c/29인치 휠이 26인치 휠보다 기어 인치와 한 바퀴 진행거리가 더 큽니다.

오르막에서는 기어비가 낮은(가벼운) 기어가 유리합니다. 앞은 작은 체인링, 뒤는 큰 스프라켓을 사용해 기어비를 1.0 안팎이나 그 이하로 낮추면 같은 힘으로 더 높은 케이던스를 유지할 수 있어 무릎 부담이 줄어듭니다.